Si vous arrivez à l’aéroport de Narita (Tokyo) et que vous avez acheté un JRailpass allez changer votre coupon et demandez au même guichet un ticket pour Tokyo via le Narita Express, comme vous avez votre JrPass, vous ne payerez rien !
http://www.jreast.co.jp/e/nex/index.html
Le réseau de chemin de fer japonais marche bien mais il a ses particularités.
Les shinkenzen ont en général (ce n’est pas le cas pour tous) les premières voitures de tête avec des sièges non réservés. Si vous tombez sur un shinkanzen sans wagons « non reserved seat » vous pouvez toujours voyager debout entre deux wagons tant que vous avez votre JR pass.
Certains wagons sont pour les fumeurs, les voyageurs les utilisent souvent comme fumoir. Ils viennent fumer leur cigarette et repartent s’assoir dans un wagon non fumeur. Retenez toujours votre heure d’arrivée. Sur certaines petites lignes privées, les wagons ne disposent pas d’affichage lumineux pour indiquer la prochaine gare, et les annonces sont faites de manière inaudible seulement en japonais. Avoir l’horaire d’arrivée permet de descendre au bon endroit sans avoir à se tordre le cou pour rechercher le seul panneau ou est écrit le nom de la gare en alphabet latin.
Moyen économique mais pas très rapide de voyager : depuis Tokyo un voyage vers Hiroshima prendra 11h avec le Shinkansen 5h. Il est à envisager surtout si vous n’avez pas le JR pass.
Le métro de Tokyo ressemble dans sa forme à celui de londres. Il existe de nombreuses machines pour acheter les tickets. Au Japon à chaque trajet correspond un prix. Il y a en général une grande carte du metro au-dessus des distributeurs de tickets avec en dessous de chaque nom de station le prix dont il faut s’acquitter pour y aller depuis votre station.
Depuis avril 2007, le métro tokyoïte utilise un système de carte prépayée. Nous vous le conseillons vivement cela fait gagner beaucoup de temps. Si vous avez acheté un ticket et que pour une raison ou une autre vous ne sortez pas à la station pour laquelle vous aviez payé votre ticket, il existe près des portiques des machines pour payer ce que vous devez en plus. Insérez votre ticket et la machine vous indiquera le montant à compléter.
Le bus est très pratique dans les villes moyennes (Kyôto). A Kyôto, on entre par la porte arrière du bus et on sort par la porte avant. Dans d’autres villes c’est le contraire. On paye là où l’on valide sa carte au moment de descendre ou en entrant dans le bus. Attention les bus des petites villes n’ont pas forcément le double affichage (caractères japonais/alphabet latin). De même si personne n’en fait la demande dans le bus et s’il n’y a personne à un arrêt, le chauffeur passera devant sans s’arrêter. Attention aussi aux heures de pointes, quand le bus est bondé, il peut être très difficile de se frayer un chemin jusqu’a la porte avant du bus. Les cartes de bus sont très pratiques. A Kyôto ou les sites sont éloignés les uns des autres, la carte de bus à 500 yens permet d’utiliser le bus toute la journée. Pensez à demander un plan des lignes de bus à l’office du tourisme.
Bus à Kyoto
Il est présent dans de nombreuses villes (Hiroshima, Nagasaki…). Là aussi on paye généralement en descendant.
Tramway à Hiroshima
On en trouve partout dans les grandes villes. On peut les héler dans la rue. Leurs prix sont d’environ 600 à 700 yens pour les deux premiers kilomètres puis 100 yens tout les 350 mètres. Inutile d’ouvrir les portières, grâce à un système centralisé, le chauffeur les ouvre et les referme lui-même.
Taxi à Kyoto
Moins chère qu’en France on peut facilement trouver des plats pour l’équivalent de 4 euro (600 yens) : nouilles, soupe, riz avec des compléments. Si vous manquez de légumes les superettes, il y en a à tous les coins de rue, vendent des salades et fournissent les couverts à la caisse. Vous pouvez acheter dans ces mêmes superettes des briques de lait.
Photo et recette du yaki-udon
Inutile d’en laisser que cela soit dans les restaurants ou pour le taxis.
Ils sont dans leur très grande majorité bienveillant envers l’étranger et n’hésiteront pas à vous aider. Il arrive même que cette gentillesse par excès de zelle soit, et c’est un comble, un peu pesante. Toutefois vous restez à leur yeux un étranger, agissez en conséquence et sachez rester à votre place.
« Ce jour-là je quittais la maison d’un haut personnage japonais, dont l’aimable accueil et les intéressants aperçus restent bien vivement présents à ma mémoire. Je m’apprêtais à rendre mon chapeau et un kodak accroché à un écran, quand la charmante femme de Mr. Y. s’en saisit, je voulus la décharger, elle n’y voulut point consentir. Sur le seuil, je fis de nouvelles tentatives, suivies d’un nouveau refus. Je devinai un rite d’adieu et montai dans l’auto. A ce moment, en effet, la maîtresse de maison, dans un geste d’adieu gracieux, se détacha de ses servantes inclinées sur le seuil, pour venir remettre ces humbles choses dans les mains de l’hôte, pour lui montrer qu’elle tenait un instant à lui faire l’honneur de le servir elle-même. »
Le Japon est un pays extrêmement sur. Il suffit de respecter les règles du bon sens et il ne vous arrivera rien. La page du site Internet du quai d’Orsay consacrée à la sécurité au Japon est significative, les deux tiers de celle-ci sont remplis avec des mises en garde face aux risques naturels : typhon, séisme…
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