« Les trains japonais sont en général légers. Ils tiennent assez mal la voie à haute vitesse, mais dans l’ensemble, ils sont presque plus confortables qu’en Amérique. […] Mais c’est avant tout le confort des yeux qu’offre le tain japonais, comme au reste tous les transports publics. La décoration est toujours d’une justesse et d’une sobriété impeccables. Les Japonais ont le génie de la décoration, un génie qui remonte à plusieurs siècles, probablement jusqu’à l’introduction du Zen. […] Le confort des yeux, c’est aussi les jeunes hôtesses en uniformes. On l’a souvent dit, le Japonais s’entoure de jeunesse. Je ne sais pas un pays qui fasse une aussi grande consommation de jeunes filles dans les services publics, dans les grandes administrations, dans les magasins et boutiques, partout. Et cela agrémente l’existence que d’être accueilli par un sourire de vingt ans. La société n’est qu’un jeu assez divertissant à cet âge, et la qualité du sourire s’en ressent. Oh… elles en sont pas toutes jolies, mais elles sont jeunes, et sans amertume, et sans aigreur, et elles semblent aimer passionnément leur travail. […] Organisation parfaite. Le train japonais part et arrive à la seconde près. Par les indications et des chiffres peints sur le quai, vous savez d’avance à quel endroit précis s’arrête le wagon où vous devez prendre place. »
- Eugène CLOUTIER, «Journées Japonaises », éd d Jour, 1972, Montréal.
- La signalétique et les quais
- Le Shinkansen
Le Shinkansen Nozomi est le seul Shinkanzen qui ne puisse être pris par les détenteurs d'un JRpass. Si vous voulez le prendre il faudra payer.
L'avant du Shinkansen série E
Il existe plusieurs types de Shinkansen, avec des aménagements intérieurs différant. Pour en savoir plus :L'article de Wikipedia sur les Shinkansen
Shinkansen ou pas Shikansen?
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